El elemento central del sistema de enfriamiento es el radiador, que actúa como regulador de la temperatura del anticongelante por el paso del aire entre sus canales y sus celdas o bien como un disipador de la energía calorífica para contribuir en el control adecuado de temperatura de cada motor de combustión interna. Aquí también otro componente primordial en el funcionamiento es la bomba de agua es el corazón del sistema de enfriamiento por que mueve el líquido anticongelante a través de todos sus conductos internos, como si fuera un sistema circulatorio interno.

Un termostato actúa como elemento regulador de la temperatura del anticongelante, ya que solamente permite su libre flujo una vez que éste ha superado la temperatura operativa del auto y, a su vez, envía a una señal electrónica a los instrumentos. Cuando la temperatura es muy alta, la señal es más fuerte y se muestra en los testigos del tablero.

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