Alteraciones de Software de autos premium, Chip tuning

Cuando hablamos de tuning seguramente viene a nuestra mente una cantidad infinita de vehículos modificados, algunos con muy buenos accesorios, otro un tanto extravagantes y otros más con atuendos más discretos que incluso pasarían como una modificación directa de fábrica. Aunque el tuning de fábrica sí existe, tal es el caso de marcas como BMW, Mercedes-Benz, Audi, Volvo, entre otras, que han modificado sus propios autos para obtener más de ellos a través de sus submarcas como M y M competition en BMW, AMG en Mercedes Benz, S y RS en Audi y así sucesivamente; esta vez nos referimos a la personalización de manera independiente. El término “tuning” proviene del inglés “to tune” que literalmente significa afinar o ajustar algo. Según datos en el pasado esta actividad surgió en los Estados Unidos tras la Segunda Guerra Mundial, tiempo durante el cual muchos jóvenes que por motivos económicos no podían adquirir un auto nuevo, colocaban aditamentos o modificaban los que ya tenían para darles una apariencia totalmente diferente. El tuning se popularizó en América y Europa y poco a poco se convirtió en un estilo adoptado por otras partes del mundo como Asia, que tomaron el concepto y lo personalizaron a su manera. Si bien el término siempre será el mismo, existe una gran variedad de modificaciones por todo el mundo.

¿Que autos se pueden “Tunear”?

Aunque los autos cuentan con un diseño de fábrica, mismo que casi siempre busca cumplir y equilibrar los aspectos mecánicos, electrónicos y estéticos, nuevos o no, todos los autos pueden “tunearse”.

Hablemos de Chip Tuning

Dentro del tuning existe un derivado enfocado solamente a la modificación de software para poder mejorar el performance aprovechando al máximo las prestaciones del vehículo, a eso se le llama comúnmente Chip Tuning

El rendimiento del vehículo después de un Tuning o Chip Tuning cambiará, por lo que debemos asegurarnos que sea positivamente; ya que para el caso de una modificación en carrocería pudiera afectar el desempeño en aerodinámica o en el caso del Chip Tuning si no se tiene una buena estrategia en la gestión de la modificación del software o no se tiene claro el objetivo del mismo pudiera resultar contraproducente

Por ejemplo al realizar un Tuning o Chip Tuning el rendimiento de combustible puede mejorar porque se aprovechará de manera mas eficiente el combustible, logrando una mejor potencia y torque cuando mas se requiera, evitando desperdiciar combustible aprovechándolo al máximo.

Existen términos comunes para definir el nivel de modificación que se desea realizar en un Chip Tuning:

Stage1

Stage 2

Stage 3

Siendo el 1 el de modificaciones ligeras y el 3 que son modificaciones avanzadas, donde en este último es donde existen remplazo de partes “duras” tales como turbos, supercargadores, admisiones de aire, sistemas de escape, etc

El chip tuning o reprogramación o potenciación por software es un diseño específico para cada auto, aprovechando al máximo las prestaciones de cada diseño y así poder incrementar su potencia y torque de manera muy considerable y sobre todo con una gran sensación de manejo durante la conducción.